علت ریزش تونل ٣٢ جاده تهران شمال https://moonnews.ir/علت-ریزش-تونل-٣٢-جاده-تهران-شمال/ ماه نیوز Mon, 24 May 2021 10:02:27 0000 عمومی https://moonnews.ir/علت-ریزش-تونل-٣٢-جاده-تهران-شمال/ آین نیوز: دو نفر در اثر سقوط سنگ به تونلی در آزادراه تهران-شمال کشته شدند“معاون امداد و نجات هلال احمر آلبرز: امروز در 60 کیلومتری جاده اربعین در روستای کوشکاک و در تونل شماره 32 آزادراه تهران-شمال ، سنگ سقوط کرد ، در نتیجه دو کارگر در زیر آوار گرفتار شدند. همچنین یک مصدوم که …
آین نیوز: دو نفر در اثر سقوط سنگ به تونلی در آزادراه تهران-شمال کشته شدند
“معاون امداد و نجات هلال احمر آلبرز: امروز در 60 کیلومتری جاده اربعین در روستای کوشکاک و در تونل شماره 32 آزادراه تهران-شمال ، سنگ سقوط کرد ، در نتیجه دو کارگر در زیر آوار گرفتار شدند. همچنین یک مصدوم که قبل از سقوط توانسته بود خود را نجات دهد و از ناحیه سر آسیب دید ، متاسفانه دو نفر که در زیر آوار گرفتار شده بودند فوت کردند و اجساد آنها از زیر آوار بیرون کشیده شد و به پلیس تحویل داده شدند. “پس از این حادثه ، چهار نفر تیم های هلال احمر وارد منطقه شدند. / ماه نیوز. “
متاسفم که به دلیل سهل انگاری و خصوصاً نیاز به پرداخت هزینه بیشتر از مهندسان باتجربه استفاده نمی کنم ، ما هر روز شاهد اتفاقات تلخی در هر گوشه کشورمان هستیم.
اگر حوادث ناخوشایند روزانه کشور را که منشأ آن ضعف طراحی ، مهندسی و اجرا (ضعف و استفاده از موارد با کیفیت) است ، کنار هم قرار دهیم ، در این صورت می توان ابعاد گسترده انسان حاصل را به وضوح بیشتری درک کرد. صدمات مالی به عنوان مثال ، یک آتش سوزی کوچک می تواند میلیاردها دلار ضرر و زیان اقتصادی داشته باشد ، چه رسد به کل کشور! واقعاً ارزشمند ، واقعاً!
متأسفانه ، ساخت و سازهای زیبای امروز در تمام بخشهای مسکونی ، اقتصادی ، صنعتی و … همان نوآوریهای در حال زوال دو یا سه سال آینده خواهد بود! تا رسیدن به یک ایده اساسی ، این نوید وعده ای به همه هموطنان عزیزم است که شایسته این ظلم نیستند.
اما مسئله اصلی تونل زنی ، توجه ویژه به آغاز و پایان تونل در حفاری و ساخت ، مهمترین مسئله فنی مهندسی تونل است. تونل ها براساس فرمول های مهندسی ، از حفاری گرفته تا پاشش بتن (در صورت لزوم) بسته به مکانیک سنگ یا خاک بالای آن محاسبه می شوند. این کشور تجربه خوبی در ساخت آنها در این زمینه دارد ، البته اگر شرکت های ساختمانی حداقل چند متخصص تونل داشته باشند. اما سنگهای بالای ورودی ها در ناحیه ابتدای و انتهای تونل معمولاً کم ، ضعیف و حتی در بیشتر موارد عبور از ده متر اول و آخر با معیارهای ویژه ضروری است. ، در غیر این صورت همانطور که تصاویر نشان می دهد سقف این قطعات به دلیل آنچه گفته شد خواهد شکست و سقوط خواهد کرد ، تردیدی نیست. من ناراحتم که پاییز امسال دو نفر کشته و تعدادی زخمی شدند. نیاز به یک مشاور طراحی نیاز به توجه به این نکته مهم در زمان طراحی خصوصاً برای این مناطق دارد و با توجه به دقت پیمانکار اجرایی در این شکل از خرابی اثبات شده ، به سادگی نمی تواند اتفاق بیفتد!
* استاد موسس مهندسی سازه ، زلزله و مدیریت بحران و انعطاف پذیری و مدیریت بحران کشور
- ۰ ۰
- ۰ نظر